ANTONIO COSTANTINI
"Der blosse Besitz von Geld ist nicht das Attribut, das einen aus einfachen Verhältnissen stammenden Mann wie Antonio Costantini beeindruckt, sondern der gemeinsame Sinn für den kompromisslosen Qualitätsanspruch und die Genialität, die einen Enzo Ferrari oder einen Ferruccio Lamborghini auszeichneten."
Mit diesem Satz hat Oswald Iten in der NZZ vom 2. August 2012 die Mentalität von Antonio Costantini auf den Punkt gebracht. Der Mechaniker mit süditalienischen Wurzeln hat nicht nur in seiner neuen Heimat Zürich hohes Ansehen als Restaurator für italienische Automobilklassiker erworben. Seine Kunden sind ebenso handverlesen wie die Automobile der namhaften Hersteller Ferrari, Lamborghini und Maserati, die er betreut.
Zur Person...
ANTONIO
Antonio Costantini ist einer der führenden Restauratoren klassischer italienischer Automobile. Er übt seinen Beruf seit über 60 Jahren mit grosser Leidenschaft und äusserstem Perfektionismus aus. Zusammen mit seiner Frau Margret betreibt er seit 30 Jahren in Zürich eine kleine Werkstatt, wo er seine hohen Ansprüche konsequent umsetzt. Antonio Costantini ist für sein Lebenswerk mehrfach ausgezeichnet worden. Am wichtigsten aber ist ihm, dass seine Arbeit verstanden wird.
Erfolge zählen...
HANDWERK
Antonio Costantini ist spezialisiert auf italienische Automobile der Vorkriegszeit sowie der 50er, 60er und 70er Jahre. Seine Arbeiten zeugen von hoher Handwerkskunst und haben weltweite Anerkennung gefunden. Bei Gesamtrestaurationen arbeitet er ausschliesslich mit den führenden Handwerkern Europas zusammen. Er ist in Maranello und Sant'Agata über viele Jahre regelmässig ein- und ausgegangen, und geniesst bis heute hohes Ansehen in der Fachwelt.
Kultur erhalten...
IMPRESSIONEN
Die bedeutendsten Ikonen italienischer Automobilkunst sind von Antonio Costantini betreut worden: Vom Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato von Giuseppe Campari, über den Ferrari 500, mit welchem Alberto Ascari 1952 und 1953 Doppel-Weltmeister wurde, bis hin zu sämtlichen Ferrari Modellen der 250er Baureihe, inklusive GTO, SWB, Mille Miglia und Tdf, sowie den legendären Maserati-Rennwagen der 50er Jahre. Alle waren sie da. Folgen Sie uns auf einen Gang durch die Werkstatt.